C’est en effet une chose que de faire une belle démonstration avec des bateaux apportés par grue ou par remorque jusque dans le bassin, et de leur faire passer l’écluse...
C’est très spectaculaire, ainsi qu’on peut s’en rendre compte dans la vidéo de mon précédent reportage...

Mais c’est une autre chose que d’espérer dans un avenir immédiat voir arriver des bateaux depuis d’autres régions...

En effet, cette magnifique réfection du canal d’Orléans n’est pour l’instant praticable que jusqu’à Boigny. En amont, vers Pont-aux-moines, Fay aux Loges et au-delà, le canal est encore envasé, rempli d’algues et de plantes aquatiques, un batardeau en travers empêche la navigation et de toutes façon au moins deux écluses sont impraticables et à refaire d’ici à Montargis pour rejoindre le Canal de Briare. Le Département, sur qui repose la réfection de cette voie d’eau, a les moyens de faire face aux travaux, mais là n’est pas sa seule préoccupation...
En effet, de l’eau a coulé sous les ponts du canal depuis soixante ans... Et cette eau vient bien de quelque part... Il est INDISPENSABLE qu’elle vienne de quelque part... et c’est bien le problème !

Quand allons-nous voir naviguer des plaisanciers jusqu’à Orléans ? C’est la question que j’ai posée à Charles Eric Lemaignen.